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　　卡车司机们的焦炙不无启事：他们正常年纪不小了，事情时间长，一年中大部门时间离家在外打拼，每周事情40个小时，每年挣4万到8万美元，时薪约为20美元到40美元。

　　美国卡车司机工会是卡车司机群体的代言人，为庇护卡车司机的事情，美国联邦立法机谈判州级立法机构该工会不断在游说美国联邦立法机谈判州级立法机构，但愿延缓推出答应无人驾驶卡车的法案。手动起重机价格该工会不断在游说

　　工会主席詹姆斯·P·霍法在一份声明中称：“美国国会应确保任何新手艺的利用都能使交通更平安无效，轻型组合式起重机价格而不是把事情中的工人置于危害中，或者使其面对赋闲要挟。”。

　　卡车司机们认识到，若是他们放弃长途卡车司机的事情，另找一份更平稳在家时间更多的营。

　　在美国，有多达350万人依托驾驶卡车维生，此中约有一半的人担任长途运输。

　　以为，在环球良多国度和科技摆设商用卡车无人驾驶的布景下，虽然美国卡车司机们的事情能够多延续几年，但这有可能会。

　　美国卡车司机工会是特朗普的果断支撑者，具有140万名会员。此项法案对汽车分量的划定，离不开他们不断以来对立法机构的游说。