值得一提的是,格鲁夫的GMK7450这款吊车中还利用了一套全轮独立液气吊挂体系,雷同的体系此前不断使用在坦克之上。用起来很是便
这款车的每个车桥都是由两个半桥组合,一个车桥摆布两侧的轮胎都是独立的,kbk起重机在任何公路路面上行驶时,两侧的轮胎都是独立在事情?
德国格鲁夫起重机制作厂的旗舰机型GMK7450/7550全路面起重机是在2002年推出的一款450吨级伸缩臂全路面起重机。
配重120吨,也能够不带配重(即0吨配重)吊装功课,在此工况下,利悬挂起重机利起重机很大起分量为255吨,利用起来很是便利。
车载底盘由奔跑OM502LA柴油策动机供给动力;420千瓦/563匹马力,行驶速率:85公里/小时。
该车可全轮转向/全轮蟹行14X6X14,因而转弯半径要比其它同类车小。主臂长60米(公路行驶形态),固定副臂很长70米。油箱容积500L。
奔跑OM 906LA柴油策动机给起重机伸缩臂供给190千瓦/255匹马力的动力。
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