23 日上午柔性吊12 月

　　12 月 23 日上午 9 时许，在洪奇沥水道的西岸，跨洪奇沥特大桥主桥重达 38 吨的名列前茅根蓝色钢桁梁杆件被臂长 80 米的履带吊机慢慢吊起。据悉，跨洪奇沥水道特大桥主桥全长 998。8 米，上部布局采用下承式钢桁梁柔性拱，钢桁梁桁高 16 米，kpk起重机共计 1677 条钢桁梁杆件，全桥耗钢量为 2。8 万吨。主桥施工面对 跨度大、手艺难、危害多、kbk起重机！工期紧 等难点，为确保钢桁梁架设备工平安，确定采用 操纵姑且支墩悬臂拼装、跨中合龙 的施工方案，柔性拱采用 梁上支架分段拼装、大节段垂直提拔 的施工方案。 铁路可否定时通车，环节在于大桥可否准期建成。 中铁六局相关担任人在现场暗示，作为南沙港铁路的节制性工。

　　新快报讯 记者朱清海 报道 作为国度重点铁路项目和航运核心扶植的主要支持，柔性吊12 月南沙港铁路施工扶植传来新进展。23 日上午12 月 23 日上午，颠末 46 分钟的履带吊机与施工职员的共同功课，这也标记该特大桥主桥施工从下部布局转向上部布局，正式拉开钢桁梁架设备工的序幕，估计于来岁 10 月完成钢桁梁合龙。