行业新闻

KBK轨道起止扭晃是什么原因

发布日期:2018-06-21 10:01 |
分享
加入收藏关注: 415

 

    KBK轨道系统的安装调试很方便,型材及各标准模块之间只须用螺栓连接即可使用,可节省工厂的空间和面积,大大减少了人力资源,提高了生产效率,从而降低能耗,提高企业效益。系统可以手动操作,也可以实现自动、半自动操作,运行高效,下面是kbk轨道起止扭晃的原因:
  (1)使桥架变形。由于桥架在同一时间一侧超前,一侧滞后,而在回弹的一瞬间,超前一侧却滞后,滞后一侧即超前。这样前后振荡扭晃,使桥架与横梁连接处产生塑性变形或开裂。
  (2)加速传动部分零件磨损。由于车体扭晃,两侧车轮随之作相应的转动,从而使车体的传动部件受到多次的反复冲击,加速齿轮和键等结合零件的磨损。严重的扭晃还有将传动轴扭断的危险。
  KBK轨道产生扭晃的原因:
  (1)传动件产生磨损间隙。如齿轮联轴节的齿轮和减速器的齿轮及其结合键松动,传动轴的连接螺栓与孔的间隙磨大。
  (2)车轮结合键松动。
  (3)某一车轮转动不灵。因固定车轮轴承座的垫板不正使轴承卡紧不灵活,停车时该轮先停。
  (4)分别驱动的kbk轨道两侧制动器的制动力矩不一致,停车时一个制动轮已停住,另一个还在继续转动。
  (5)分别驱动的kbk轨道两台电动机参数不配套,造成不同步。
  KBK轨道系统产品是目前轻型起重设备中技术和应用最成熟的产品,实现了标准化和大规模化生产,产品有突出的优势,安装方便,经济高效。